À compter du 1er février 2026, les passagers reliant Paris à Bangui devront composer avec une escale supplémentaire. La liaison directe entre la capitale française et celle de la République centrafricaine disparaîtra, mettant fin à une desserte déjà fragilisée, ont rapporté plusieurs médias spécialisés, dont RFI.
Cette évolution, attendue de longue date par les usagers réguliers de la ligne, intervient après une réduction progressive de l’offre. La desserte Paris-Bangui avait été ramenée à un seul vol hebdomadaire et, depuis plusieurs mois, la réservation de billets au-delà du 31 janvier 2026 n’était déjà plus possible, alimentant les spéculations sur un retrait imminent.
Air France a confirmé que la desserte sera désormais assurée via deux vols par semaine, les mardis et jeudis, avec une escale à Yaoundé. Cette nouvelle configuration se fera en partenariat avec la compagnie régionale Afrijet FlyGabon, modifiant sensiblement les conditions de voyage pour les passagers à destination de Bangui.
Selon les informations relayées par RFI, la décision d’Air France serait essentiellement motivée par des considérations économiques. La ligne Paris-Bangui souffrirait d’une fréquentation jugée insuffisante, tandis que la hausse des coûts du carburant et le poids des taxes locales auraient pesé sur sa rentabilité.
À Bangui, cette annonce n’est pas passée inaperçue. Le président centrafricain, Faustin-Archange Touadéra, aurait réagi en demandant des explications à l’ambassadeur de France, signe de l’importance stratégique et symbolique de cette liaison aérienne pour la République centrafricaine. La fin du vol direct marque ainsi une nouvelle étape dans l’évolution des connexions aériennes entre les deux pays, sur fond de contraintes économiques et de recomposition des réseaux de transport en Afrique centrale.
Elom LOKONON
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