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Golfe de Guinée : La piraterie se poursuit à un niveau réduit

Le Bureau maritime international (BMI) a exprimé son inquiétude face à l’augmentation de la piraterie maritime à travers un rapport publié le 10 avril dernier. Ainsi, au premier trimestre 2024, les côtes du golfe de Guinée enregistrent des incidents, mais à un niveau réduit.

Les incidents dans les eaux du golfe de Guinée continuent d’être réduits. Six incidents ont été signalés au premier trimestre 2024, contre cinq au cours de la même période de 2023. L’IMB appelle à la prudence, car neuf membres d’équipage ont été kidnappés à bord d’un pétrolier le 1er janvier 2024 à environ 45 milles marins au sud de l’île de Bioko, en Guinée équatoriale.

« Même si nous saluons la réduction des incidents, la piraterie et les vols à main armée dans le golfe de Guinée restent une menace. Une présence navale régionale et internationale continue et solide pour répondre à ces incidents et sauvegarder la vie en mer est cruciale », a déclaré M. Howlett.

Le Bureau maritime international (BMI) a également exprimé son inquiétude face à l’augmentation de la piraterie maritime au large des côtes somaliennes au premier trimestre 2024. Les trois premiers mois ont vu une augmentation des incidents de piraterie et de vols à main armée contre des navires dans le monde, avec 33 incidents enregistrés, contre 27 au cours de la même période en 2023.

Parmi les incidents signalés, des pirates ont arraisonné 24 navires, tenté d’en attaquer six, en ont détourné deux et ont tiré sur un. La violence envers les membres d’équipage s’intensifie également, avec 35 personnes prises en otage, neuf kidnappées et une menacée.

Le rapport met en évidence une tendance inquiétante de l’activité des pirates somaliens avec deux détournements signalés et les pirates ont démontré une capacité accrue à cibler des navires à de plus grandes distances de la côte somalienne.

Un incident notable a impliqué un vraquier battant pavillon bangladais, le MV Abdullah, détourné le 12 mars avec ses 23 membres d’équipage pris en otage par plus de 20 pirates somaliens. Le navire se trouvait à environ 550 milles marins de Mogadiscio au moment de l’incident.

Le BMI a également exprimé son inquiétude concernant plusieurs boutres et bateaux de pêche détournés, que les pirates utilisent comme navires-mères pour lancer des attaques loin des côtes somaliennes.

Le BMI a félicité les autorités pour leurs actions en réponse. Une opération notable menée par la marine indienne en mars a abouti à la capture de 35 pirates somaliens et à la libération d’un navire précédemment détourné et de ses 17 membres d’équipage.

Le directeur de l’IMB, Michael Howlett, a exhorté les propriétaires de navires et les capitaines à adhérer aux lignes directrices recommandées dans la dernière version des meilleures pratiques de gestion (BMP 5). Il a également félicité la marine indienne et les garde-côtes des Seychelles pour avoir intercepté les navires détournés, protégé les équipages et capturé les pirates.

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